Мэра мурманска заложил бывший шофер. Мэра мурманска заложил бывший шофер Алексей борисович веллер семья
Итоговую пресс-конференцию, в отличие от , Алексей Веллер в этом году проводить не стал. Вместо этого собрал за закрытыми дверями общественный Совет, избранный непонятно как, поэтому вопросов к градоначальнику накопилось сполна.
В январе 2015, ссылаясь на закон о СМИ, редакция СеверПост отправила Алексею Веллеру несколько вопросов для интервью. В его окружении пообещали сначала, что градоначальник ответит на них к 1 февраля, затем сроки несколько раз переносились, и уже сейчас, в конце марта, очевидно, что мэр отвечать и не собирается.
Вот эти вопросы:
ли негативно на его работе?
На информирование населения о работе городского Совета и администрации города Мурманска выделяется порядка 50 млн рублей, насколько, при дефицитном бюджете, разумно такое расходование средств?
У нас действительно самый большой дефицит в бюджете города за последние годы? За счет чего можно пополнить городскую казну? Какие перспективы развития есть у нашего города?
Что будет дальше с кинотеатром «Родина»? ООО «Моисей», которому в аренду сдано здание, выиграло суд, это значит, что «Родина» останется у арендатора, который фактически довел его до разрушения. Может ли город вернуть «Родину»?
Каковы на сегодняшний день сроки расселения жителей всех деревянных домов в Мурманске? Когда будет завершена стройка на улице Шестой комсомольской батареи?
Вопросы, как можно убедиться, корректные и касались исключительно полномочий городского главы. Уже сейчас, в разгар весны мы к ним добавили еще несколько.
Спросили бы про голодающего пенсионера Александра Крупку, зачем нужно было доводить уважаемого человека до голодовки и тем более прилюдно ? Почему Алексей Веллер, когда городской бюджет трещит по швам, проигнорировал мнение ОНФ и «отыграл» сомнительные муниципальные конкурсы на информирование населения на 2015 год?
Зачем нужно было обманывать горожан и разрисовывать муниципальный общественный транспорт обещаниями открыть 18 парков. Как выяснилось из ответа на наш запрос от МУП «Парки и скверы» на территории города не строится и не планируется строить ни одного парка
. Речь идет о скверах, а это существенная разница.
Спросили бы почему Алексей Веллер до сих пор не объяснил, за чей счет отдыхают высокопоставленные ?
И последний вопрос, Алексей Борисович, Вам не стыдно? Ведь речь идет не о Вашем семейном бизнесе, хотя про АМС и его подряды тоже бы с удовольствием послушали. Речь идет о нашем городе, которым Вы были избраны управлять от лица всех мурманчан.
И если наши вопросы приводятся Вас в замешательство и Вы боитесь на них отвечать, то вывод напрашивается сам собой.
| Алексей Борисович Веллер
| |||
| Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value). | |||
| Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value). | |||
|
|||
|---|---|---|---|
| 30 ноября - 4 октября | |||
| Предшественник: | Степан Тананыкин | ||
| Преемник: | Тамара Прямикова (врио) | ||
| Вероисповедание: | Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value). | ||
| Рождение: | 9 января
(1966-01-09
)
(53 года)
Мурманск |
||
| Смерть: | Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value).
Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value). |
||
| Место погребения: | Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value). | ||
| Династия: | Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value). | ||
| Имя при рождении: | Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value). | ||
| Отец: | Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value). | ||
| Мать: | Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value). | ||
| Супруг: | Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value). | ||
| Дети: | Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value). | ||
| Партия: | Единая Россия | ||
| Образование: | Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value). | ||
| Учёная степень: | Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value). | ||
| Сайт: | Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value). | ||
| Автограф: | Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value). | ||
| Монограмма : | Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value). | ||
Ошибка Lua в Модуль:Wikidata на строке 170: attempt to index field "wikibase" (a nil value). |
|||
Алексе́й Бори́сович Ве́ллер (род. 9 января , Мурманск) - глава муниципального образования город Мурманск и председатель мурманского Горсовета (10 декабря 2010 - 4 октября 2016), депутат мурманского городского Совета (март 2009 - октябрь 2016). Председатель Совета депутатов Мурманска (март - 5 августа ) Был избран главой города Мурманск из состава депутатов Горсовета Мурманска после добровольного ухода с поста Степана Тананыкина . Депутат Государственной Думы РФ седьмого созыва от «Единой России» (с 5 октября 2016).
Биография
4 октября 2016 года, в день столетия Мурманска, ушел с поста главы муниципального образования в связи с избранием в Госдуму.
Семья
Женат. Воспитывает шестерых детей.
Напишите отзыв о статье "Веллер, Алексей Борисович"
Примечания
| Предшественник: Степан Александрович Тананыкин |
Глава города Мурманск
- |
Преемник: Тамара Ивановна Прямикова (врио) |
Нас опять встретил тот же хмурый, зловещий пейзаж, на который я уже почти не обращала внимания, так как он, как и всё остальное, после стольких хождений в Нижний Астрал, стал для нас почти что привычным, насколько можно было привыкнуть к такому вообще...
Мы быстренько осмотрелись вокруг, и тут же увидели Марию...
Малышка, сгорбившись, сидела прямо на земле, совершенно поникшая, не видя и не слыша ничего вокруг, и только ласково гладила замёрзшей ладошкой мохнатое, неподвижное тело «ушедшего» друга, как бы пытаясь этим его разбудить... Суровые, и горькие, совсем не детские слёзы ручейками струились из её грустных, потухших глаз, и, вспыхивая блестящими искорками, исчезали в сухой траве, орошая её на мгновение чистым, живым дождём... Казалось, весь этот и без того уже достаточно жестокий мир стал для Марии теперь ещё более холодным и ещё более чужим... Она осталась совсем одна, такая удивительно хрупкая в своей глубокой печали, и некому больше было её ни утешить, ни приласкать, ни хотя бы просто по-дружески защитить... А рядом с ней, огромным, неподвижным бугром лежал её лучший друг, её верный Дин... Она жалась к его мягкой, мохнатой спине, бессознательно отказываясь признавать его смерть. И упорно не желала его покидать, как будто зная, что даже сейчас, после смерти, он всё ещё также верно её любил и также искренне оберегал... Ей очень не хватало его тепла, его сильной «мохнатой» поддержки, и того привычного, надёжного, «их мирка», в котором обитали только лишь они вдвоём... Но Дин молчал, упорно не желая просыпаться... А вокруг него шныряли какие-то маленькие, зубастые существа, которые так и норовили ухватить хотя бы малый кусок его волосатой «плоти»... В начале Мария ещё пыталась отгонять их палкой, но, увидев, что нападавшие не обращали на неё никакого внимания, махнула на всё рукой... Здесь так же, как и на «твёрдой» Земле, существовал «закон сильного», но когда этот сильный погибал – те, кто не могли достать его живым, теперь же с удовольствием старались наверстать упущенное, «отведав» его энергетического тела хотя бы мёртвым...
От этой горестной картины у меня резко заныло сердце и по предательски защипало в глазах... Мне стало вдруг дико жаль эту чудесную, храбрую девчушку... И я не могла даже себе представить, как же сможет она, бедняжка, совсем одинокой, в этом страшном, зловещем мире, за себя постоять?!
Стеллины глаза тоже вдруг влажно заблестели – видимо, её посетили схожие мысли.
– Прости меня, Мария, как же погиб твой Дин? – наконец-то решилась спросить я.
Девчушка подняла на нас свою заплаканную мордашку, по-моему даже не понимая, о чём её спрашивают. Она была очень далеко... Возможно там, где её верный друг был ещё живой, где она не была такой одинокой, где всё было понятно и хорошо... И малышка никак не хотела сюда возвращаться. Сегодняшний мир был злым и опасным, а ей больше не на кого было опереться, и некому было её защищать... Наконец-то, глубоко вздохнув и геройски собрав свои эмоции в кулачок, Мария поведала нам грустную историю Дининой смерти...
Веллер Алексей Борисович родился в Мурманске, коренной мурманчанин. Выпускник Московского инженерно-строительного института.
По окончании факультета Промышленное и гражданское строительство в 1987 году был направлен по распределению в район Крайнего Севера, город Мурманск, в трест Мурманскпромстрой. Сначала работал мастером строительно-монтажного участка в СМУ-1, а с июня 1989 года возглавил строительно-монтажный участок СМУ-2. С февраля 1991 года - главный инженер МП Строительная фирма "Агростроймонтаж", преобразованного в августе 1992 года в акционерное общество.
В феврале 1993 года назначен техническим директором, в августе 1996 года избирается генеральным директором, а в феврале 2000 года - председателем совета директоров ОАО "Строительная компания "АСМ" ("Агростроймонтаж"). Веллер А.Б. прошел путь от мастера строительно-монтажного участка до генерального директора предприятия, став не только высококвалифицированным специалистом-строителем, но и руководителем. За эффективное управление и достижение лучших социально-экономических показателей развития субъектов Российской Федерации в 2000 году, Веллеру А.Б. было присвоено звание "Лучший государственный менеджер".
Строительная компания "АСМ" награждена Диплом III степени на Всероссийском конкурсе 2000 года на лучшую строительную организацию, предприятие строительных материалов и стройиндустрии, а по итогам конкурса на лучшую строительную организацию корпорации за 2001 год награждена Дипломом 1 степени с присуждением призового первого места. Согласно официального международного каталога 2002 года, компания признана лауреатом V Всероссийского конкурса на лучшую строительную организацию и входит в рейтинг Лидеров строительного комплекса России. За заслуги в области сельского строительства Веллеру А.Б. присвоено звание "Почетный строитель "Нечерноземагропромстроя".
За большой личный вклад в развитие экономики Мурманской области, становлении системы социального партнерства Веллер А.Б. отмечен Благодарностью Губернатора Мурманской области. В 2004 году Алексей Борисович избран в Совет депутатов города Мурманска, где возглавлял постоянно действующую комиссию по экономической политике и хозяйственной деятельности.
Занимался вопросами социально-экономического развития города Мурманска. Секретарь Местного политического совета Мурманского местного отделения Всероссийской политической партии "ЕДИНАЯ РОССИЯ", член Регионального политического совета Мурманского регионального отделения Партии, член Президиума Мурманского регионального отделения Партии, член фракции "Единая Россия" в Совете депутатов города Мурманска.
«Я 4 года числился сотрудником аппарата Совета депутатов и администрации Мурманска — там получал зарплату, а по факту был семейным водителем Алексея Борисовича Веллера - возил его жену, детей, друзей, выполнял особые поручения».
У меня даже не было своего рабочего места, я все время был за рулем. Возил Алексея Борисовича, одного его ребенка в школу, другого — в детский сад, жену по магазинам и салонам, родителей по делам. По указанию шефа встречал его друзей в аэропорту,известных ныне мурманских политиков возил к нему на встречи в главный офис «АСМ» на Воровского, 13, одним словом, оставался семейным водителем, — рассказывает Евгений Кузнецов.
Евгения Кузнецова мэр Мурманска перевел на муниципальную службу из «АСМ» в 2009 году. После того как Алексей Веллер возглавил Совет депутатов города Мурманска, с ним из его строительной компании была переведена целая команда доверенных лиц, в том числе и семейныйводитель. Чтобы не тратиться на его содержание, Веллер дал указание оформить Евгения Кузнецова шофера в аппарат Совета депутатов на муниципальную должность специалиста второй категории. С того момента он стал исправно получать зарплату и премии в кассе Совета депутатов, а на деле работал простым водителем.
- У меня даже не было своего рабочего места, я все время был за рулем. Возил Алексея Борисовича, одного его ребенка в школу, другого — в детский сад, жену по магазинам и салонам, родителей по делам. По указанию шефа встречал его друзей в аэропорту,известных ныне мурманских политиков возил к нему на встречи в главный офис «АСМ» на Воровского, 13, одним словом, оставался семейным водителем, — рассказывает Евгений Кузнецов.
Алексей Веллер экономил не только на семейном водителе, устроив его на муниципальную службу: в аренду горсовету ужимистый председатель сдал свой представительский автомобиль «Audi A6» с госномером к990хо97 и сам на нем же передвигался, но уже формально по «служебной необходимости».
То есть арендовал машину у себя же. При этом Веллер имел уже штатный автомобиль из гаража администрации вместе с водителем. (По данным СеверПост, за главой Совета депутатов был закреплен «Ford Focus» с госномером а115мо51).
Неизвестно, какую ежемесячную арендую плату за свою «Audi» получал Алексей Веллер из бюджета, но вот его водитель точно запомнил, что страховки КАСКО и ОСАГО, технический ремонт и все остальные текущие затраты на содержание и обслуживание дорогогоавто оплачивались из городской казны.
— На машине не экономили, покупали только оригинальные немецкие запчасти, диски, резину, заправляли только лучшим топливом. Машина была закреплена за аппаратом Совета депутатов, но распоряжался ею только Алексей Веллер, то есть это его был автомобиль, и я, как и раньше, продолжал водить эту «Audi A6». Ежемесячно мне давали заполненные карандашом путевые листы, и я их обводил ручкой. Все это делалось для списания топлива. В путевых уже стояли медицинские штампы и допуск к рейсу, а километраж писала бухгалтерия по факту потребления топлива. Разница между реальным и пробегом машины по бумагам была около 20 тысяч километров, -поясняет водитель.
Летом 2010 года спланированная Алексеем Веллером, Андраником Мусатяном и другими депутатами городского Совета операция по отстранению от должности всенародно избранного мэра Мурманска Сергея Субботина успешно завершилась. Но сразу после удаления Субботина бывшие заговорщики посорились, и Мусатян продавил через горсовет назначение мэром Мурманска Степана Тананыкина. Судя по трудовой книжке, Тананыкин уволил семейного водителя Веллера, и тот на время вновь переводится в «АСМ», но уже в ноябре 2010 Алексей Веллер возвращает себе власть, занимает пост главы муниципалитета и перед Новым годом возвращает своего шофера на муниципальную службу в один из отделов аппарата Совета депутатов.
— Чуть позже, чтобы не было нарушений, Веллер сказал, чтобы я уволился из Совета депутатов по собственному желанию и написал заявление на имя Сысоева о приеме на работу в администрацию города. Указание Андрей Иванович выполнил и оформил меня на должностьспециалиста 1 категории отдела администрации Мурманска по взаимодействиюс правоохранительными органами и профилактике коррупции, — продолжает водитель.
В сентябре 2012 года семейного водителя Веллера взяли работать в администрацию. Так торопились исполнить поручение мэра, что трудоустроили шофера без диплома и без аттестации в отдел, который отвечает за борьбу с коррупцией.
Молодому борцу с коррупцией даже не объяснили его должностных обязанностей, он ни дня не проработал по должности. Более того, водитель даже не умел обращаться с компьютером.Главной его обязанностью осталось крутить баранку и выполнять личные поручения Алексея Веллера.
— Для меня ничего не изменилось, я как возил Веллера и членов его семьи, так и продолжил на новой работе. При этом меня ни разу не спрашивали о дипломе и даже не провели аттестацию, приняли на работу в администрацию без вопросов. Никакого конкурса на должность не проводили, а может и был конкурс, но я об этом не знаю, — говорит Евгений.
Не знаем, что на этот раз придумает Алексей Веллер в свое оправдание. Это уже не история с фильмами к 100-летию. Очевидно, того, что рассказал водитель, хватит не на одно уголовное дело. По самым скромным подсчетам ущерб государству от действий мурманского градоначальника может насчитывать несколько миллионов рублей.
Редакция информационного агентства имеет в своем распоряжении показания бывшего семейного водителя главы Мурманска, снятые на видео. Копию трудовой книжки с записями о принятии на работу и подписью самого Веллера, а также другие документы, доказывающие словаЕвгения Кузнецова. СеверПост готов предоставить их по первому требованию представителям правоохранительных и следственных органов для проведения расследования в отношении Алексея Веллера и главы администрации города Мурманска Андрея Сысоева.
Сам Евгений Кузнецов после такого откровенного интервью опасается за свою жизнь, осознавая, что с ним могут расправиться. Тем более, что те, кого он обличает, обладают большими связями не только в вертикали российской власти, но и в криминальной среде.
СеверПост | http://severpost.ru/read/31233/
Оригинал этого материала© NEWSru.com , 04.09.2015, ФСБ и МВД выясняют, правда ли мэр Мурманска арендовал собственный Audi A6 и содержал семейного шофера за счет казны, Фото, иллюстрация: via "СеверПост"
Силовики заинтересовались сведениями о том, что мэр Мурманска Алексей Веллер за счет бюджета арендовал собственный автомобиль Audi A6 и содержал семейного водителя. Такая информация была обнародована местным агентством "СеверПост". По факту этой публикации проверку проводят МВД и ФСБ, сообщает агентство FlashNord со ссылкой на источник в правоохранительных органах региона.
В самой редакции "СеверПоста" сообщили, что днем 4 сентября офис издания посетили сотрудники МВД, которые изъяли с бывшим водителем мурманского градоначальника Евгенией Кузнецовым, рассказавшим журналистам о махинациях своего шефа, и копию его трудовой книжки, говорится в сообщении.
Главный редактор "СеверПоста" Александр Козлов сообщил , что в редакцию пришли два офицера ОБЭП, которых интересовали обстоятельства записи интервью с бывшим водителем Веллера и ксерокопии его трудовой книжки.
Интервью и видеозапись были обнародованы этим агентством 3 сентября. Бывший водитель мэра рассказал журналистам, что Веллер оформил его на должность специалиста второй категории в аппарат городского Совета депутатов, который возглавил в 2009 году, и перевел туда целую команду доверенных лиц из своей строительной компании АСТ, включая семейного водителя, дабы не тратиться отдельно на его содержание. А позднее, в сентябре 2012 года, велел главе администрации Мурманска Андрею Сысоеву оформить шофера без диплома и аттестата на должность специалиста первой категории в отдел по взаимодействию с правоохранительными органами и профилактике коррупции.
"Я четыре года числился сотрудником аппарата Совета депутатов и администрации Мурманска - там получал зарплату, а по факту был семейным водителем Веллера, - рассказал Кузнецов. - Возил Алексея Борисовича, одного его ребенка в школу, другого - в детский сад, жену по магазинам и салонам, родителей по делам. По указанию шефа встречал его друзей в аэропорту, известных ныне мурманских политиков возил к нему на встречи в главный офис АСМ на Воровского, 13. Возил его друзей, выполнял особые поручения".
При этом рачительный градоначальник сдал свой представительский автомобиль Audi A6 с госномером к990хо97 в аренду Совету депутатов и сам на нем же передвигался, но уже формально по "служебной необходимости". То есть арендовал машину у себя же. Причем Веллер имел и штатный автомобиль из гаража администрации вместе с водителем, отмечается в публикации.
Какую ежемесячную арендую плату за свою Audi получал Веллер из бюджета, неизвестно, но его водитель сообщил, что страховки каско и ОСАГО, технический ремонт и все остальные текущие затраты на содержание и обслуживание дорогой иномарки оплачивались из городской казны. При этом на машине, по его словам, не экономили, покупали только оригинальные немецкие запчасти, диски, резину, заправляли лучшим топливом.
"Машина была закреплена за аппаратом Совета депутатов, но распоряжался ею только Алексей Веллер, то есть это его был автомобиль, и я, как и раньше, продолжал водить эту Audi A6, - рассказал Кузнецов. - Ежемесячно мне давали заполненные карандашом путевые листы, и я их обводил ручкой. Все это делалось для списания топлива. В путевых уже стояли медицинские штампы и допуск к рейсу, а километраж писала бухгалтерия по факту потребления топлива. Разница между реальным и пробегом машины по бумагам была около 20 тысяч километров".
По подсчетам агентства, ущерб государству от действий мурманского градоначальника может насчитывать несколько миллионов рублей, а того того, что рассказал водитель, хватит не на одно уголовное дело. Все материалы агентство выразило готовность предоставить представителям правоохранительных и следственных органов для проведения расследования.
Сам Веллер в настоящее время находится в отпуске, а в пресс-службе и приемной горадминистрации не ответили на вопрос, когда мэр вернется в город, отмечает агентство. [...]
[FlashNord.ru, 05. 09.2015, "Мэр Мурманска прокомментировал сообщения СМИ об аренде собственной машины" : Мэр Мурманска Алексей Веллер заявил, что сообщения СМИ об аренде собственного автомобиля за деньги из государственного бюджета не верны. […]
«В 2010 году, когда я впервые был избран председателем Совета депутатов, к Совету была прикреплена одна автомашина марки „Форд“. Для того чтобы не тратить бюджетные средства на приобретение автомашины или на ее аренду, Советом депутатов был заключен договор со мной лично о безвозмездной передаче в пользование Совету депутатов принадлежащей мне автомашины Audi A6», - сказал А.Веллер агентству FlashNord.
По его словам, на аренду автомобиля не было потрачено ни одного бюджетного рубля. «Ноль рублей, ноль копеек. Все документы имеются в бухгалтерии. Конечно, за это время менялись запчасти, автомобиль заправлялся бензином, потому что Совет бесплатно эксплуатировал чужую машину», - отметил мэр. […]
«Женя Кузнецов работал моим водителем, когда еще в те времена, когда я работал в бизнесе - в строительной компании „АСМ“. Он пришел ком мне 18-летним парнем. Он был взят на работу в аппарат Совета депутатов официально на должность служащего второй категории, это низшая должность, и в его должностные обязанности естественно входила работа водителем, это официальный водитель. В 2012 году он был лишен водительских прав за то, что управлял своей личной автомашиной вечером в состоянии алкогольного опьянения. Я 2,5 месяца не увольнял его, давал ему возможность пройти все суды. Я сам за руль садился, ждал, что суд встанет на его сторону. Но он его проиграл, и на 1,5 или 2 года был лишен прав. По-человечески, я дал ему возможность уволиться по собственному желанию и попросил коллег из строительной компании взять его на работу», - сказал мурманский градоначальник. - Врезка К.ру]